Complimenti alla Lombardia, la cui Giunta regionale a fronte dei tagli nei trasferimenti al Tpl imposti dal governo centrale, ha preferito giustamente razionalizzare il trasporto su gomma, incrementando invece il numero dei treni, anche sulle linee secondarie, con grande successo di pubblico. Perche' la regione Piemonte e tutte le altre che continuano a foraggiare il gommato non provano a fare altrettanto? Comunque prima di ritrovarci con la rete ferroviaria nazionale dimezzata, occorre che tutte le amministrazioni regionali chiedano urgentemente un incontro con il ministro Passera e con il premier Monti, presentando la seguente proposta: dal momento che il ministero del tesoro si e' quasi totalmente scrollato di dosso le spese inerenti l' effettuazione dei treni notte, i costi d' esercizio degli attuali convogli interregionali circolanti in Italia non dovranno essere piu' a carico delle regioni, bensì dello stato.
Fonte: "Associazione Amici delle Ferrovie del Mediterraneo"
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